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中级经济师公路运输历年真题:第九章门路旅客运输

来源:希望手游网  [2018-11-23]  【

  第九章 门路旅客运输

  【习题】(2016年真题)关于旅客的说法,正确的是( )。

  A.旅客是指在旅行途中的人员

  B.旅客是指具有出行需求的人员

  C.旅客是指已购置乘运票证的人员

  D.旅客是指种种运输方式正在承运的人员

  『正确答案』D

  『答案解析』本题考查旅客的看法。通常由种种运输方式承运的种种人员,在承运期间统称为旅客。

  【习题】(2014、2015年真题)反映差异地域对旅客吸引能力的公路客流基本要素是( )。

  A.流量

  B.流时

  C.流向

  D.流距

  『正确答案』C

  『答案解析』本题考查流向的寄义和特点。流向是旅客流动的偏向,它可以反映差异地域对旅客的吸引能力情况。

  【习题】(2015年真题)影响门路客流的主要因素有( )。

  A.市场结构

  B.社会文明水平

  C.人口及其漫衍状况

  D.工农业结构变化

  E.运输业的生长及运输网的结构

  『正确答案』CDE

  『答案解析』本题考查客流的影响因素。其影响因素包罗:(1)人口及漫衍状况;(2)经济及旅游业的生长;(3)工农业结构的变化;(4)运输业的生长及运输网的结构;(5)国家政策及社会动向;(6)旅客对运输工具的偏好;(7)运输企业自身的经营治理水平。

  【习题】(2015年真题)在差异类型的客流中,随机性大、流量及流向难以掌握的客流是( )。

  A.通勤客流

  B.消费性客流

  C.上学形成的客流

  D.节日运动形成的客流

  『正确答案』B

  『答案解析』本题考查旅客与客流。消费性客运是一种因探亲探友、旅游旅行等搭客而发生的汽车客运,其主要特点是随机性大,流量与流向难以掌握。

  【习题】在公路旅客运输中,客运弹性系数即是( )之比。

  A.客运量增长量与工农业总产值增长量

  B.客运量增长速度与工农业总产值增长速度

  C.客运周转量与国民生产总值增长量

  D.客运周转量增长速度与人均国民生产总值增长速度

  『正确答案』B

  『答案解析』本题考查客运弹性系数的盘算公式。

  【习题】(2015年真题)某地域客运弹性系数大于1,讲明该地域( )。

  A.本期客运量增长速度大于上一期客运量增长速度

  B.本期客运运价增长速度大于上一期客运运价增长速度

  C.本期客运运力增长速度大于上一期客运运力增长速度

  D.本期客运量增长速度大于本期工农业总产值增长速度

  『正确答案』D

  『答案解析』本题考查客流漫衍特点。客运弹性系数=客运量增长速度(%)/工农业总产值(国民收入、人均消费水平)增长速度(%),客运弹性系数大于1,讲明该地域本期客运量增长速度大于本期工农业总产值增长速度。

  【习题】(2013年真题)门路旅客运输弹性系数可用客运量增长速度与( )增长速度之比来体现。

  A.地域人口

  B.公路里程

  C.国民收入

  D.客运需求

  『正确答案』C

  『答案解析』本题考查旅客运量的连续增长性。客运弹性系数=客运量增长速度(%)/工农业总产值(国民收入、人均消费水平)增长速度(%)。

  【习题】(2013年真题)直接权衡门路旅客运输结果的指标是( )。

  A.旅客运输量

  B.运输总收入

  C.运输总利润

  D.运输总里程

  『正确答案』A

  『答案解析』直接权衡门路旅客运输结果的尺度是门路旅客运输量,包罗客运量和客运周转量。

  【习题】(2010年真题)在门路旅客运输方式中,按包车约定的行驶里程计费的包车方式是( )。

  A.计程包车

  B.计时包车

  C.计程运输

  D.约定运输

  『正确答案』A

  『答案解析』本题考查计程包车的看法。计程包车是按包车约定的行驶里程计费的包车方式。

  【习题】(2013年真题)在门路旅客运输中,计时包车按包车的( )计费。

  A.行驶里程

  B.使用时间

  C.条约时间

  D.出车时间

  『正确答案』B

  『答案解析』本题考查计时包车的看法。计时包车是指按包车使用的时间是非计费的包车方式。

  【习题】(2016年真题)某计程包车凭据往返双程计费,往返计费里程为300千米,计费单价为5元/千米,则包车人至少应付包车费( )元。

  A.1350

  B.1400

  C.1450

  D.1500

  『正确答案』A

  『答案解析』本题考查门路旅客运输运费的盘算。包车费=包车运价×计费里程=5×300=1500(元)。包用车辆一般按往返双程行驶里程计费(运费可淘汰10%),1500×(1-10%)=1350(元)。

  【习题】(2013年真题)凭据经营区域和经营线路长度,非毗邻县之间的客运班车线路属于( )。

  A.一类客运班线

  B.二类客运班线

  C.三类客运班线

  D.四类客运班线

  『正确答案』C

  『答案解析』本题考查班车线路的类型。三类客运班线是指非毗邻县之间的客运班线。

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  【习题】(2014年真题)凭据经营区域和线路长度,毗邻县之间的客运班线属于( )。

  A.一类客运班线

  B.二类客运班线

  C.三类客运班线

  D.四类客运班线

  『正确答案』D

  『答案解析』本题考查班车线路的类型。四类客运班线是毗邻县之间的客运班线或者县境内的客运班线。

  【习题】(2016年真题)我国客运班线的类别是凭据( )划分的。

  A.营运客车品级

  B.营运线路长度

  C.营运区域和营运线路长度

  D.营运区域和营运客车品级

  『正确答案』C

  『答案解析』本题考查门路旅客运输线路。班车客运线路凭据经营区域和营运线路长度分为四个类型。

  【习题】(2015年真题)某客运企业拥有运距200千米至499千米的客运班线30条,500千米至799千米的客运班线20条,800千米至999千米的客运班线10条,1000千米及以上的客运班线5条。则该企业拥有一类客运班线( )条。

  A.5

  B.15

  C.35

  D.65

  『正确答案』B

  『答案解析』本题考查门路旅客运输线路。一类客运班线是指地域所在地与地域所在地之间的客运班线或者营运线路长度在800千米以上的客运班线。

  【习题】(2015年真题)有牢固的线路、班次、时间和停靠点,在都市之间进行中长距离运输的客运营运方式是( )。

  A.班车客运

  B.包车客运

  C.旅游客运

  D.定线客运

  『正确答案』A

  『答案解析』本题考查班车客运。班车客运是指营运客车在城乡门路上凭据牢固的线路、时间、站点、班次运行的一种客运方式。

  【习题】(2014年真题)门路运输治理部门对定线旅游客运的治理应凭据( )的治理措施执行。

  A.班车客运

  B.包车客运

  C.出租客运

  D.都市客运

  『正确答案』A

  『答案解析』定线旅游客运凭据班车客运治理,非定线旅游客运凭据包车客运治理。

  【习题】汽车客运站的业务事情集中体现在为旅客和车主(参营者)服务,以及相关的( )事情。

  A.客运市场治理

  B.车站业务治理

  C.车辆技术治理

  D.车辆交通宁静治理

  『正确答案』B

  『答案解析』汽车客运站业务包罗三点:旅客服务、参营者服务、站内业务治理。

  【习题】(2011年真题)汽车客运站站务治理事情的主要内容包罗( )。

  A.客源组织治理

  B.客车运行组织治理

  C.客车维修调养治理

  D.乘务事情治理

  E.车站信息治理

  『正确答案』ABDE

  『答案解析』本题考查汽车客运站站务治理。主要内容包罗:客源组织治理、客车运行组织治理、乘务事情治理和车站信息治理。

  【习题】(2016年真题)公用型汽车客运站站务治理最基本的规章制度包罗( )。

  A.奖罚制度

  B.目标治理制度

  C.车辆调养制度

  D.事情法式制度

  E.驾驶员治理制度

  『正确答案』ABD

  『答案解析』本题考查车站规章制度。车站最基本的规章制度包罗目标治理制度、事情法式制度和奖罚制度。

  【习题】(2013年真题)汽车客运服务事情主要包罗汽车客运站服务事情和( )。

  A.客运秩序治理事情

  B.站内业务治理事情

  C.车辆参营者服务事情

  D.客运途中服务事情

  『正确答案』D

  『答案解析』本题考查汽车客运服务事情。汽车客运服务事情主要包罗汽车客运站服务事情和旅客运输途中服务事情。

  【习题】(2013年真题)汽车客运乘务事情的基本组织形式有( )。

  A.大班车制

  B.定站包乘制

  C.定线包乘制

  D.循环包乘制

  E.循环轮乘制

  『正确答案』CDE

  『答案解析』本题考查汽车客运乘务事情的组织形式。汽车客运乘务事情的基本组织形式有定线包乘制、循环包乘制和循环轮乘制。

  【习题】(2012年真题)在门路旅客运输组织事情中,客车的运行方式有( )。

  A.循环包乘制方式

  B.定线运行方式

  C.大循环运行方式

  D.小循环运行方式

  E.循环轮乘制方式

  『正确答案』BCD

  『答案解析』本题考查客车的运行方式,主要有定车定线运行、大循环运行方式和小循环运行方式。

  【习题】(2016年真题)在门路旅客运输中,驾驶员与乘务员存在牢固相助关系的乘务事情组织形式是( )。

  A.大循环包乘制与轮乘制

  B.循环轮乘制与定线包乘制

  C.定线包乘制与循环包乘制

  D.循环轮乘制与循环包乘制

  『正确答案』C

  『答案解析』本题考查汽车客运站站务治理。乘务事情的组织形式主要有三种:定线包乘制、循环包乘制、循环轮乘制。其中,定线包乘制和循环包乘制都存在乘务员与驾驶员组成包乘小组的关系。

  【习题】(2014年真题)在运输企业组织客车运行时,( )是指客车在营运区域内多条线路上顺序轮流运行的客车运行组织方式。

  A.分片运行方式

  B.不定线运行方式

  C.定线运行方式

  D.大循环运行方式

  『正确答案』D

  『答案解析』本题考查大循环运行方式的界说。

  【习题】在运输企业组织客车运行时,大循环运行方式是将客车部署在企业运营区域内( )上顺序轮流运行的一种方式。

  A.循环线路

  B.多条线路

  C.一条线路

  D.短途线路

  『正确答案』B

  『答案解析』本题考查大循环运行方式的界说。

  【习题】(2015年真题)门路客运企业接纳大循环客车运行方式的优点是( )。

  A.有利于差异车型搭配运行

  B.有利于驾驶员熟悉运行线路

  C.有利于均衡驾驶员的劳动强度

  D.有利于简化行车作业计划的体例

  『正确答案』C

  『答案解析』本题考查客车运行方式。大循环运行方式的优点是在一个循环内每辆客车行驶的里程是相同的,驾乘人员的事情强度也是相同的,不存在驾乘人员之间劳逸不均的问题。缺点是由于经常更换运行路线,驾乘人员不易熟悉路况和情况,同时,这种运行方式要受到使用车型的限制,只能适用于各条线路所开班车都是同品级客车的条件下。

  【习题】门路客运生产组织的重点是班车客运组织,其包罗( )。

  A.确定班次时刻表

  B.体例行车计划

  C.客车运行组织

  D.体例车辆维修作业计划

  E.站务事情组织及行包组织

  『正确答案』ABCE

  『答案解析』班车客运组织包罗确定班次时刻表,体例行车计划,客车运行组织、行包组织、站务事情组织等事情。

  【习题】(2015年真题)体例公路汽车客运班次时刻表的具体事情有( )。

  A.确定和报请审批营运线路

  B.确定各营运线路班次

  C.确定各班次发车时间

  D.宣布班次时间表

  E.把各班次运行计划落实到单车

  『正确答案』ABCD

  『答案解析』本题考查客运班次时刻表的体例内容。客运班次时刻表体例的具体事情内容有:(1)确定营运线路和区段。(2)确定各条营运线路的班次数和班次号。(3)确定各班次的发车时间。(4)广而告之。

责编:duoduo

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